物流運(yùn)輸服務(wù)范圍：
     特殊服務(wù)范圍：
     　　A、 承運(yùn)整車零擔(dān)貨物及個人或公司搬家業(yè)務(wù)
     　　B、 辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
     　　C、 辦理普通、高級化妝品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
     　　D、 為大學(xué)同學(xué)或公司員工提供行李包裝托運(yùn)業(yè)務(wù)
     　　E、 為客戶提供定做木箱包裝業(yè)務(wù)
     F、 辦理鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝和運(yùn)輸
     ★ 普通服務(wù)范圍：
     　　A、辦理行李托運(yùn)、鐵路快件、鐵路行包等業(yè)務(wù)
     　　B、辦理公路運(yùn)輸，大、中、小城市均可到達(dá)
     　　C、辦理長途包車、空車配載業(yè)務(wù)
     　　D、辦理貨物倉儲
     　　E、辦理特快專遞業(yè)務(wù)
     ★ 物流包裝服務(wù)范圍：
     　　A、 木箱包裝： 專業(yè)的木工師傅，技術(shù)精湛，專為客戶定做木箱包裝。比如客戶的精密儀器、電器設(shè)備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝，木箱包裝分為全封閉、半封閉和花格箱。以防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞、震蕩所造成的損失，以提高安全運(yùn)輸，將根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇木材的厚度、密度、長度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。
     　　B、 紙箱包裝： 比如客戶的配件、家電、行李、電腦都應(yīng)添加紙箱包裝、根據(jù)產(chǎn)品的不同類型、不同規(guī)格提供相關(guān)紙箱。另加緩沖材料（如泡漠等其它填充物）。
     ★ 可提供的紙箱規(guī)格如下：
     　　A、15顯示器包裝箱、17寸顯示器包裝箱、 主機(jī)包裝箱、服務(wù)器包裝箱。
     　　B、雜物箱：有不同規(guī)格不同型號的包裝箱。
     C、冰箱、彩電、洗衣機(jī)包裝箱。
     
     常見包裝安全隱患：
     一、紙箱多次重復(fù)使用，以致運(yùn)輸過程中失去保護(hù)作用，導(dǎo)致貨物損壞。
     二、包裝與貨物的重量或體積不相匹配，在運(yùn)輸過程中易包裝變形、破裂、內(nèi)物松動或漏出散失。
     三、 隨意簡單包裝，而不根據(jù)貨物類別特點(diǎn)選擇包裝，導(dǎo)致貨物的破損、丟失、潮濕等。
     
     附加值服務(wù)
     ⒈提送貨服務(wù)：門到門服務(wù)，方便客戶；特殊地區(qū)，特殊貨物配送；
     ⒉保價服務(wù)：為高價值貨物購買保價規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險；
     ⒊代收貨款服務(wù)；
     ⒋包裝服務(wù)：提供包裝袋，紙箱，定制木質(zhì)包裝箱對于無包裝的散件貨物大大改善了運(yùn)輸?shù)陌踩裕?/span> 5、到貨短信服務(wù)：貨物一旦到達(dá)目的地可實(shí)時通知收貨人；
     
     業(yè)務(wù)流程
     接　單： 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證
     登 記： 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收
     調(diào)用安排： 1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。
     車隊(duì)交換： 1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。
     提貨發(fā)運(yùn)： 1、檢查車輛情況。2、按時到達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。
     在途追蹤： 1、建立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系
     到達(dá)簽收： 1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時間。2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運(yùn)輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。
     回　單： 1、按時準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。2、貨物交接。3、百分百簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。
     結(jié)賬：根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交付承運(yùn)方，結(jié)賬完成后流程結(jié)束。
     
     
     如何選擇物流渠道：
     （一）小件物品，如10到50公斤以內(nèi)的物品
     　　1.時效要求較高，無論遠(yuǎn)近，建議發(fā)快遞。城市中發(fā)快遞可以讓快遞公司上門提貨，比較好的快遞公司有順豐、圓通、中通、申通、匯通、韻達(dá)。目前快遞可到根河90%左右的縣區(qū)，但是費(fèi)用比較昂貴。
     　　2. 如果時效要求不緊，1000公里內(nèi)，可以到長途汽車站找大巴車司機(jī)，他們可以提供順路帶貨服務(wù)，但這樣的服務(wù)一般不負(fù)責(zé)提貨和配送，需要發(fā)貨人自己送到長途車站，提貨人在指定地點(diǎn)等待司機(jī)到來，比較費(fèi)時費(fèi)力，操作起來比較麻煩，二頭都需要提前到站，現(xiàn)在一般物流專線都可以提供上門提貨，到目的地有倉庫倉儲，比較方便費(fèi)用也不貴，但是一般物流公司都是晚上發(fā)車，省內(nèi)城市第二天到，省外直達(dá)城市2至3天到達(dá)，中轉(zhuǎn)城市3至4天，需要提前做準(zhǔn)備。
     　　3.時間要求不緊，比較偏的地方，可以選擇中國郵政包裹，該服務(wù)有可到達(dá)地點(diǎn)廣的優(yōu)勢，費(fèi)用跟快遞相差不大，比物流肯定比較貴。
     　　
     （二）中等物品，如100-200公斤范圍
     　
     　1、跨城運(yùn)輸有兩種選擇，專線公司和規(guī)?；牧銚?dān)物流公司，專線公司價格相對便宜，規(guī)模化零擔(dān)物流服務(wù)好但價格貴。專線公司有一部分車輛，較大物品會上門提送貨，送不過來的時候需要自己去專線公司倉庫。零擔(dān)一般可以提貨，如果收貨或發(fā)貨地處于偏遠(yuǎn)地區(qū)也需要到附近城市發(fā)貨，提貨。
     　2、時間緊急的話，可以查詢航班時刻表，看兩地有沒有航班直達(dá)。如果存在直達(dá)航路或者同公司中轉(zhuǎn)可到達(dá)的航路，可以給航空公司打電話詢問能否訂艙，但需要注意該貨物需要自己在規(guī)定時間內(nèi)送到航空公司貨站，可發(fā)送品類和包裝有嚴(yán)格限定。考慮到快遞收貨后送到站點(diǎn)和站點(diǎn)送機(jī)場的時間，直接發(fā)空運(yùn)速度比經(jīng)過快遞公司時效性好一些，尤其是距離航班起飛半天左右的時候。
     　　3、.發(fā)空運(yùn)如果不熟悉流程或沒有時間送貨，可以致電本公司業(yè)務(wù)部咨詢。
     　　
     （三）較大件物品，如500公斤-2噸
     　　1.近距離（如200km以內(nèi)） 包車速度快且價格比較很貴（4.2米車100公里左右可能要1000元），請根據(jù)自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由于短途配貨難，一般情況下司機(jī)會收來回程運(yùn)費(fèi)。
     　　2.遠(yuǎn)距離（大于200km）時間不急?？梢赃x擇專線公司或物流公司。
     　　3.遠(yuǎn)距離時間緊（例如2000公里2天到），請考慮包車，包車費(fèi)用比較貴，建議提前找專線物流承運(yùn)費(fèi)用比較便宜。
     　　4.包車一般三種渠道，、通過物流公司調(diào)車、到貨車多的地方直接找司機(jī)、網(wǎng)上找貨車，后兩種途徑實(shí)際承運(yùn)車輛一樣。注意：通過物流公司調(diào)車可能需要等待1天，請?zhí)崆皽?zhǔn)備，到路邊去找車或網(wǎng)上找車風(fēng)險比較大，防止有些不良司機(jī)跑單，建議找物流公司調(diào)車比較可靠。
     　?。ㄋ模┱囘\(yùn)輸（20噸以上）
     　　1.可以考慮包整車運(yùn)輸，費(fèi)用比較便宜。業(yè)務(wù)咨詢可以致電本公司吳經(jīng)理，手機(jī)13424272599。
     　　2.有條件的可以考慮鐵路、水路，這兩種方式價格較低，但操作較為麻煩，費(fèi)時費(fèi)力時效相對公路運(yùn)輸比較長。
     
     
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