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南京

專線運輸

是

貨盤類型

公路貨盤

最遲裝運日

每天發(fā)車

   東莞到南京物流公司 東莞到南京貨運專線 東莞到南京托運部 東莞豪順物流有限公司 ，確 保 運 輸 質 量 、為 您 減 少 運 輸 成 本 ，以 最 高 的 熱 情 為 您 提 供 服 務 ！ 歡 迎 各 大 公 司 前 來 咨 詢 合 作 ！
東莞豪順物流；貨運；托運；長途搬家公司（東莞豪順專運=速達=貨運公司=搬家公司=信譽公司；誠信是公司的生存力量；專業(yè)，為您免除后顧之憂. 
服務特點： 
運作方式信息網絡化，反應能力快捷靈敏化。 

貨運公司精神： 
團結創(chuàng)新，忠誠務實。 

東莞到南京物流專線==直達==豪順物流==值得信賴
服務標準： 
1、取貨：本公司接到客戶委托兩小時內，安排相關人員上門取貨； 
2、發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車； 
3、派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門； 
4、包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、服務保障。 
業(yè)務范圍涵蓋了 設備、機械、閥門、電器、成套、家具、電子設備、服裝、鞋、食品、玩具、潔具、開關、皮革、工藝品 等眾多行業(yè)。
服務優(yōu)勢： 
1、 通過服務網絡或傳真、電話準時給客戶反饋承運貨物的發(fā)貨情況、途中運行情況及到貨情況。為客戶增加運作透明度，解除后顧之憂； 
2、 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當天與對方客戶及時聯系。通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間； 
3、 隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量； 
4、 中國人民財產保險股份有限公司保險協議單位，可預約保險、單獨出保單； 
5、 從門到門——只需一個電話，一切幫您搞定，人在家中坐，貨在全國走； 
6、 速度快捷——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯系； 
7、 專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、反饋、一票到底； 

8、 結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》。 

業(yè)務范圍： 
1、承接各種大、中、小件貨運的短途、中途、長途運輸業(yè)務； 
2、受理全國各地公路運輸、鐵路運輸； 
3、為個人和企業(yè)提供長途搬家服務業(yè)務； 
4、承接整車、零擔業(yè)務； 
5、整、散貨物的倉儲和暫存、中轉服務； 
6、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝短途、中途、長途運輸； 
7、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝、各種長途運輸物品包裝等業(yè)務； 
8、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務； 
9、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝及短途、中途、長途運輸業(yè)務； 
10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務物流。 
11、貨物運輸保險辦理； 


東莞到南京物流公司==每天發(fā)車==豪順物流==誠信
關于我們： 
1、我公司操作人員素質全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務； 
2、公司內部管理嚴謹，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進； 
3、東莞市豪順物流建有一套完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責，能及時有效處理好具體事宜，全天24小時服務； 
4、統一的車輛管理，定時的車輛維護，保證運輸時間； 
5、建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效證件復印件及聯系電話。公司管理嚴格，重視內部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產而提供最好的保護和服務； 
6、健全的財務管理，合法的運輸制度，保證帳目一致； 
7、先進的電子管理，GPRS跟蹤系統，保證貨物安全。 


東莞到南京物流專線公司==豪順貨運==客戶至上

  四大優(yōu)勢：從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走 速度快捷——-每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯系 專人負責—-每單業(yè)務均由專人洽淡、、反饋、一票到底結帳靈活—可貨到付款批量貨運可簽《長期承運同》 。   
     基于知識管理的現代貨運  .貨運管理的發(fā)展階段  貨運管理大致經歷了以下:幾個發(fā)展階段。       
   1：即傳統儲運貨運階段、系統化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統儲運企業(yè)大多數都是計劃經濟時代的產物，主要為本行業(yè)的物資或商貿企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統儲運貨運階段，貨運功能簡單、業(yè)務單一、勞動密集、經濟效益普遍偏低。  系統化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內的整體貨運系統，并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯系、相互作用的有機整體，運用系統的理論在管理上尋求貨運過程的整體優(yōu)化，從而提高貨運系統的經濟效益和社會效益。  貨運信息化階段以信息技術的應用為重要標志，實現信息標準化和數據庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務流程電子化。       
    2：由信息管理到知識管理  在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進貨運信息系統的開發(fā)和應用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息網絡，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快速反應能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務產品，才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理，才能夠實現其獨特的創(chuàng)新功能，從而使貨運系統發(fā)生質的變化。  貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務信息，即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到信息后，必須要結合自身的工作經驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實質性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知識創(chuàng)新。  為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水平和業(yè)務運作效率，企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統里傳遞，還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象從以顯性知識為主轉向以隱性知識為主，即轉向知識管理。貨運企業(yè)知識管理功效  貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，才能在競爭壓力頻升的今天開拓進取之路。貨運企業(yè)實現優(yōu)質的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下促進作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水平。