焦作PS-盤(pán)式制動(dòng)器
盤(pán)式制動(dòng)器又可以稱作是蝶式制動(dòng)器，是根據(jù)它的形狀而來(lái)的，盤(pán)式制動(dòng)器有兩種結(jié)構(gòu)，一種是點(diǎn)盤(pán)式，另一種是全盤(pán)式。點(diǎn)盤(pán)式是因?yàn)槟Σ撩姹容^小，占制動(dòng)盤(pán)的一小部分，它又分為固定卡鉗式和浮動(dòng)卡鉗式，點(diǎn)盤(pán)式制動(dòng)缸是成對(duì)出現(xiàn)的，這樣可以避免制動(dòng)軸受到徑向力和彎矩。全盤(pán)式受到的摩擦面積很大且結(jié)構(gòu)也比較緊湊，它也有兩種類型即定鉗形和浮鉗型，浮鉗型盤(pán)式制動(dòng)器適用于小型汽車和轎車內(nèi)，因?yàn)檫@類車內(nèi)的空間比較小。盤(pán)式制動(dòng)器主要應(yīng)用于轎車的制動(dòng)，通俗來(lái)說(shuō)就是剎車性能，可以使汽車的制動(dòng)有更好的方向穩(wěn)定性。盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)：1、盤(pán)式制動(dòng)器的穩(wěn)定性非常好，不管是水穩(wěn)定性還是熱穩(wěn)定性。由于制動(dòng)摩擦襯塊比較短，工作面積也很小，它的散熱性就非常好。還有由于離心力的作用以及制動(dòng)襯塊對(duì)盤(pán)的單位壓力高，易將水?dāng)D出，使其出水后轉(zhuǎn)動(dòng)一、二次就能恢復(fù)正常；2、如果制動(dòng)矩大小一樣，那么盤(pán)式制動(dòng)器要比其他制動(dòng)器的不管是重量還是體積都要小一點(diǎn)。還有盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩與汽車前進(jìn)和后退行駛一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有；3、由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)盤(pán)和摩擦襯塊之間的距離正合適，使油缸活塞的操作時(shí)間大大縮短，并使制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的力傳動(dòng)比有增大的可能。

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